Wizja porządnych autostrad i modernizacja dróg prezentowała się imponująco. Do 2012 roku mieliśmy mieć ok. 2 tys. km dróg ekspresowych i ok. 1 tys. km autostrad. Już wiemy, że tak nie będzie i była to zbyt optymistyczna wersja.

Wykonywanie projektów

Obecnie, realnym planem jest wybudowanie ok. 700 km „ekspresówek” i ok. 800 km autostrad. Wiemy, że z budową jednej części dróg, wykonawcy po prostu się nie wyrobią w terminie i drogi powstaną dopiero na rok 2013 (np. odcinek autostrady A1 między Strykowem a Tuszynem), a druga część z kolei ma kłopoty finansowe. W niektórych wypadkach konieczna była zmiana inwestora, a przetargi zostały ogłoszone dopiero niedawno.

Najważniejsze jednak, aby na 100% były zrobione trasy pomiędzy miastami, w których będą się rozgrywać mecze. Niestety także i tutaj pojawiają się problemy  Niektóre drogi będą gotowe dopiero po Euro 2012, np. odcinki drogi S5 między Poznaniem a Wrocławiem. Pozostaje mieć nadzieję, że wykonawcy jednak się sprężą i oddadzą część dróg przed czasem lub ruch na ulicach będzie tak usprawniony, że niedogodności związane ze starą i zniszczoną nawierzchnią zejdą na drugi plan.

Koszty

Na drogi, z budżetu państwa zostało przeznaczonych 120 mld złotych. Póki co zostało wydanych 30 mld, a na rok 2010 przeznaczono 32 mld. Warto umiejętnie wykorzystać te pieniądze, a jeśli firmy budowlane będą pracować dobrze, powinniśmy się wyrobić przynajmniej z planem minimum.